PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN BAWAH JEMBATAN CIPAMINGKIS, KABUPATEN BOGOR
RAVI ARIYAWIRANATA
15315694
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
UNIVERSITAS GUNADARMA
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Jembatan Cipamingkis yang dibangun tahun 1985 terdapat pada Jalan Raya Jonggol-Cariu kampung Jagaita, Kecamatan Jonggol, Kabupaten Bogor merupakan salah satu jalur yang menghubungkan Bogor-Jonggol-Cianjur. Konstruksi jembatan yang mempunyai panjang 90 m dengan lebar 7 m terbagi menjadi 3 bentang dengan konstruksi girder beton mengalami amblas karena tiang pancangnya tergerus air sungai Cipamingkis.
Akibat dari amblasnya tiang pancang Jembatan Cipamingkis, terjadi pergeseran tiang yang menyebabkan patah pada sambungan bagian tengahnya dan terjadi penurunan sebesar 1.5 m. Kondisi ini menyebabkan tidak dapat digunakannya Jembatan Cipamingkis selama masa perbaikan dan perlu direncanakan kembali struktur bawahnya sesuai dengan kebutuhan dari volume kendaraan yang melintas serta memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pengendara yang melewati Jembatan Cipamingkis.
Dipilihnya "Perencanaan Struktur Bangunan Bawah Jembatan Cipamingkis, Kabupaten Bogor" karena permasalahan yang sebelumnya pernah terjadi adalah mengenai konstruksi struktur bangunan bawah jembatan.
1.2 Perumusan Masalah
a. Bagaimana merencanakan preliminary design pada struktur bangunan bawah Jembatan tersebut ?
b. Bagaimana merancang struktur bangunan bawah Jembatan tersebut ?
c. Bagaimana menggambarkan hasil dari desain struktur Jembatan tersebut ?
1.3 Tujuan
a. Merencanakan preliminary design struktur bangunan bawah jembatan.
b. Mendapatkan hasil perencanaan struktur bangunan bawah terhadap jembatan dengan desain yang memenuhi batasan keamanan dan kenyamanan yang disyaratkan.
c. Menuangkan hasil desain struktur dalam bentuk gambar kerja berdasarkan hasil perhitungan.
1.4 Batasan Masalah
Untuk menghindari penyimpangan pembahasan dari masalah yang telah diuraikan di atas, maka diperlukan pembatasan masalah yang meliputi:
a. Perencanaan struktur bangunan atas jembatan.
b. Perencanaan perkerasan jalan pada jembatan.
c. Teknik pelaksanaan konstruksi jembatan.
d. Tidak menghitung aspek ekonomis dari biaya konstruksi jembatan.
2.1 Umum
Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api, alur sungai saluran irigasi, dan lain-lain. Struktur bangunan bawah jembatan haruslah kuat karena berfungsi untuk menerima beban-beban dari struktur bangunan atas jembatan dan menyalurkannya ke pondasi jembatan tersebut.
2.2 Pemilihan Struktur Bawah Jembatan
2.2.1 Abutment
a. Sebagai perletakan balok jembatan.
b. Sebagai perletakan plat injak.
c. Sebagai penerus gaya-gaya yang bekerja pada struktur bangunan atas ke pondasi.
d. Sebagai penahan tekanan tanah aktif.
Dipilihnya "Perencanaan Struktur Bangunan Bawah Jembatan Cipamingkis, Kabupaten Bogor" karena permasalahan yang sebelumnya pernah terjadi adalah mengenai konstruksi struktur bangunan bawah jembatan.
1.2 Perumusan Masalah
a. Bagaimana merencanakan preliminary design pada struktur bangunan bawah Jembatan tersebut ?
b. Bagaimana merancang struktur bangunan bawah Jembatan tersebut ?
c. Bagaimana menggambarkan hasil dari desain struktur Jembatan tersebut ?
1.3 Tujuan
a. Merencanakan preliminary design struktur bangunan bawah jembatan.
b. Mendapatkan hasil perencanaan struktur bangunan bawah terhadap jembatan dengan desain yang memenuhi batasan keamanan dan kenyamanan yang disyaratkan.
c. Menuangkan hasil desain struktur dalam bentuk gambar kerja berdasarkan hasil perhitungan.
1.4 Batasan Masalah
Untuk menghindari penyimpangan pembahasan dari masalah yang telah diuraikan di atas, maka diperlukan pembatasan masalah yang meliputi:
a. Perencanaan struktur bangunan atas jembatan.
b. Perencanaan perkerasan jalan pada jembatan.
c. Teknik pelaksanaan konstruksi jembatan.
d. Tidak menghitung aspek ekonomis dari biaya konstruksi jembatan.
PUSTAKA
2.1 Umum
Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api, alur sungai saluran irigasi, dan lain-lain. Struktur bangunan bawah jembatan haruslah kuat karena berfungsi untuk menerima beban-beban dari struktur bangunan atas jembatan dan menyalurkannya ke pondasi jembatan tersebut.
2.2 Pemilihan Struktur Bawah Jembatan
2.2.1 Abutment
a. Sebagai perletakan balok jembatan.
b. Sebagai perletakan plat injak.
c. Sebagai penerus gaya-gaya yang bekerja pada struktur bangunan atas ke pondasi.
d. Sebagai penahan tekanan tanah aktif.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar